HOMOLOGACIONES
STIL CONVERSION, como fabricante de segunda fase registrado en el Ministerio de Industria, mantiene un contacto constante y una fluida relación con los principales fabricantes de primera fase, requisito indispensable para poder obtener las homologaciones de tipo que permiten homologar vehículos mediante emisión de ficha técnica propia, por lo que disponemos de contratos multifásicos firmados y actualizados con las siguientes marcas:
- Fiat
- Ford
- Iveco
- Mercedes Benz
- Nissan
- Peugeot/Citroën
- Renault
- Volkswagen
Con el objetivo primordial de ofrecer la mayor de las garantías a nuestros clientes y con la vista fijada en la internacionalización de nuestro producto, STIL CONVERSION homologa sus ambulancias mediante homologaciones de tipo europeo, que son el máximo rango dentro de los diferentes procedimientos de homologación existentes según establece la Directiva Marco 2007/46/CE, lo que permite que los vehículos puedan ser matriculados en cualquier país de la Unión Europea mediante el Certificado de Conformidad (CoC) que aportamos al cliente y a su vez nos capacita para la emisión de las fichas técnicas que posibilitan la matriculación de los vehículos dentro del mercado nacional; este aspecto ofrece al cliente una mayor versatilidad que los procedimientos tradicionales de legalización puesto que no está obligado a matricular antes de la legalización del vehículo sino que, una vez le entregamos la ficha técnica con el vehículo ya homologado, el cliente puede decidir cuándo matricular, apurando de ese modo la vida útil de la ambulancia. Por otro lado, la obtención de las citadas homologaciones de tipo europeo llevan implícito el cumplimiento de la norma UNE-EN 1789:2007+A2:2015 puesto que es un requisito contemplado en el anexo XI de la Directiva Marco 2007/46/CE que regula los procedimientos de homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinadas a dichos vehículos.
CUMPLIMIENTO DE LA NORMA UNE-EN 1789:2007+A2:2015
Todas las ambulancias fabricadas por STIL CONVERSION están homologadas mediante homologaciones de tipo europeo, máximo rango dentro de los procedimientos de homologación establecidos en la Directiva Marco 2007/46/CE, lo que lleva implícito el cumplimiento de la norma UNE-EN 1789:2007+A2:2015 puesto que es un requisito obligatorio estipulado en la citada Directiva Marco.
STIL CONVERSION ha superado los ensayos más exigentes que se establecen para garantizar el cumplimiento de la norma UNE-EN 1789:2007+A2:2015, entre los que se contemplan los Crash test 10G realizados en las cinco direcciones que establece la propia norma y que garantizan que tanto el mobiliario como los sistemas de anclaje al vehículo, mecanismos de cierre y distintos componentes que conforman el carrozado son capaces de mantenerse prácticamente inalterables ante un impacto 10G, lo que se traduce en una mayor seguridad para el usuario y en orgullo personal sobre nuestro producto, puesto que la seguridad y la satisfacción final de nuestros clientes son objetivos clave en nuestra política de empresa.
ENSAYO CRASH TEST 10G
ENSAYO CALEFACCIÓN
ENSAYO VENTILACIÓN
ENSAYO RESISTENCIA AL FUEGO
Según establece la norma UNE-EN 1789, todos los materiales empleados en el carrozado interior de las ambulancias deben cumplir los requisitos establecidos en materia de reacción y resistencia al fuego, por este motivo STIL CONVERSION tiene ensayados y certificados todos los materiales que conforman el carrozado interior, habiéndose realizado todas las pruebas en el prestigioso centro AIDIMA - Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje y Afines, habiendo superado satisfactoriamente las pruebas reglamentarias:
ENSAYO ILUMINACIÓN
ENSAYO DE RUIDO INTERIOR
CONJUNTOS FUNCIONALES PARA MONTAJE DE SISTEMAS DE RETENCIÓN DE LA SILLA DE RUEDAS Y PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
STIL CONVERSION, desde sus inicios, ha participado activamente en la integración del transporte destinado al traslado de personas con movilidad reducida, motivo por el cual también se ha ido especializando a lo largo de los años en la transformación de vehículos adaptados para el transporte de personas en silla de ruedas.
Para llevar a cabo este tipo de transformaciones STIL CONVERSION dispone de acuerdos de colaboración con las principales marcas de sistemas de retención de sillas de ruedas y sus ocupantes, siempre con la finalidad de poder ofrecer al cliente un producto final con las máximas garantías que el mercado puede ofrecer a dia de hoy; los hechos anteriormente descritos han propiciado que STIL CONVERSION haya podido obtener una serie de conjuntos funcionales, registrados en el Ministerio de industria, que le permiten legalizar el montaje de kits de retención de la silla de ruedas y sus ocupantes en una amplia gama de vehículos, estando dichos montajes sometidos a Control de Conformidad de la Producción, lo que implica la revisión anual por parte de la Unidad de Certificación del Automóvil (UCA) de los distintos expedientes afectados, aportando este sistema de control por parte de la Autoridad Competente un valor añadido a las transformaciones realizadas, lo que se traduce en un producto final más fiable y seguro.
SISTEMA STIL ADAPT
SISTEMA STIL ADAPT-2
SISTEMA STIL ADAPT-3
TECNOLOGÍA AERONAÚTICA EN SISTEMA DE INSTALACIÓN DE BUTACAS
La instalación de butacas, distintas a las del vehículo de base, es un tema complejo en la actualidad puesto que desde la entrada en vigor del Reglamento UE 214/20104 se exige que las nuevas butacas a instalar estén ensayadas sobre el vehículo de base y con el sistema de montaje del fabricante de segunda fase para garantizar el cumplimiento de los reglamentos europeos ECE-R14, ECE-R16 y ECE R-17.
Para cumplir con las exigencias de las citadas normativas, STIL CONVERSION adoptó un sistema de montaje basado en tecnología aeronáutica y que consiste en la instalación de un suelo técnico modular de aluminio que permite la integración de guías aeronáuticas para la fijación de las butacas mediante unos tornillos especiales de elevada resistencia. Este sistema ha sido ensayado en el prestigioso laboratorio IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY y permite la instalación de butacas en vehículos M1 de manera que el nivel de seguridad del conjunto es equiparable a la instalación de butacas en turismos de última generación puesto que los ensayos realizados son los mismos, habiendo superado pruebas dinámicas de esfuerzos superiores a 20G según el ECE R-17 y las exigentes pruebas estáticas que se definen en el ECE R-14.
CONJUNTOS FUNCIONALES INSTALACIÓN BUTACAS
STIL CONVERSION dispone de acuerdos de colaboración con dos de los principales fabricantes internacionales de butacas, lo que ha permitido que hayamos podido obtener los conjuntos funcionales necesarios, registrados en el Ministerio de industria, que nos permiten legalizar el montaje de las butacas ensayadas por procedimiento de reformas para los casos que no se legalizan por homologación de tipo, cubriendo de esta manera todas las posibilidades de legalización actualmente existentes.
Al disponer de un conjunto funcional, igual que en homologaciones de tipo, los procedimientos de montaje sometidos a Control de Conformidad de la Producción, lo que implica la revisión anual por parte de la Unidad de Certificación del Automóvil (UCA) de los distintos expedientes afectados, aportando este sistema de control por parte de la Autoridad Competente un valor añadido a las transformaciones realizadas, lo que se traduce en un producto final más fiable y seguro.
DESARROLLO DE PRODUCTOS COMPLEMENTARIOS PARA EL CARROZADO
PREÁMBULO
STIL CONVERSION tiene implementado un sistema productivo que combina a la perfección los beneficios de los trabajos de artesanía con el uso de maquinaria y tecnología de última generación, con la finalidad de conseguir un producto que se adapte a las necesidades de trabajo reales de cada cliente, es por ello que los diferentes tipos de carrozados pueden ser consensuados con el propio cliente, respetando el marco legal actual, involucrando de esta manera a todas las partes afectadas en virtud de conseguir un producto final que sea realmente útil para las personas que dia a dia lo van a utilizar.
CARENADO INTEGRAL MODULAR: STILUX
STIL CONVERSION ha desarrollado y fabricado un carenado integral modular realizado en poliéster de elevada resistencia y con las tulipas de policarbonato, que se adapta a los actuales modelos de furgones existentes.
Dicho carenado, al ser modular, tiene la posibilidad de instalarse por partes; por otro lado su diseño permite la integración de un número variable de equipos de iluminación interior, por estas razones se trata de un equipamiento configurable y con una gran versatilidad, permitiendo adaptarnos a las necesidades reales del cliente.
La calidad y operatividad del carenado STILUX está suficientemente contrastada durante los casi 4 años que llevamos montándolo en nuestros carrozados.
RAMPA MANUAL: STIL ACCESS
Para la accesibilidad de personas con movilidad reducida, en silla de ruedas, STIL CONVERSION dispone de una rampa plegable manual, de dimensiones 700x2300 mm, que puede ser montada en cualquiera de los furgones existentes en el mercado.
La rampa ha sido completamente desarrollada y fabricada por STIL CONVERSION y testada y certificada por el prestigioso laboratorio APPLUS LGAI-TECHNOLOGICAL CENTER S.A.
PELDAÑO MANUAL EXTERIOR: STIL STEP
Para favorecer la accesibilidad al habitáculo posterior, STIL CONVERSION desarrolló un peldaño plegable manual para instalación en los bajos del vehículo y que permite facilitar el acceso a los furgones a través del portón lateral.
El peldaño ha sido completamente desarrollado y fabricado por STIL CONVERSION; está fabricado íntegramente en acero inoxidable y dispone de un sistema de seguridad acústico-visual mediante el cual permite avisar al conductor de que el peldaño se encuentra desplegado evitando de ese modo la posibilidad de que el vehículo pueda iniciar la marcha en esas condiciones.
PELDAÑO MANUAL INTERIOR: STIL STEP
Para favorecer la accesibilidad al habitáculo posterior, STIL CONVERSION desarrolló un peldaño plegable manual para instalación en el interior y que permite facilitar el acceso a través del portón lateral.
El peldaño ha sido completamente desarrollado y fabricado por STIL CONVERSION.
